Работы разделены на несколько этапов. В 2017 году введен в эксплуатацию участок этой автодороги протяженностью2 км. В 2018 году будет сделано еще3 км.

Данная автодорога - одно из курортных направлений, популярных у челябинцев. Она ведет к местам массового отдыха — на озера: Увильды, Аргази и Большой Беляшкуль.

Поток машин здесь всегда большой. Поэтому дорогу решили реконструировать и перевести из четвёртой категории во вторую. «Если при четвертой категории ширина проезжей части была 6 метров, то сейчас она станет 9 метров. Проезжая часть будет шире, появятся переходно — скоростные полосы и остановочные комплексы», — поясняет начальник управления дорожного хозяйства министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.

Устройство этой дороги представляет собой типичный «дорожный пирог» - высота подстилающего слоя из щебеночно- песчаной смеси) —31 см, затем основание из фракционированного щебня —20 см, верхний слой основания —7 см, нижний слой покрытия —7 сми , наконец, верхний слой покрытия толщиной 5 см

Ширина земляного полотна 15м., ширина покрытия 9м, ширина обочин 3м.

Также в процессе реконструкции уже смонтированы четыре водопропускные трубы.

Итак, за два года дорожниками будет уложено 53 554 кв.м. асфальтобетонного покрытия.

На5 кмполотна потребуется 22 тыс.тонн асфальтобетонной смеси.

"Всего на объекте работает более 10 единиц дорожной техники, а также более 30 шт. автосамосвалов,- рассказывает руководитель управления строительства АО «Южуралмост» Константин Снегирев. - Вообще, у нас по контракту октябрь-месяц — срок сдачи этого объекта. Но мы планируем асфальтобетон закончить в августе, а в сентябре, я думаю, мы должны сдать дорогу полностью».

Интересной особенностью реконструкции этой дороги может служить то, что вот уже второй сезон работы на этом объекте «контролирует» той-терьер по кличке Шпонка. Дорожный рабочий Евгений Ватутин каждый день берет ее с собой на работу.

Дома питомцу сидеть скучно. Вместо этого каждый день, с 6 утра и до 9 вечера, она неустанно контролирует действия бригады. Собака уже «помогала» рабочим на дорогах в Дербишево, Миассе, Златоусте и Кунашаке. Даже униформой обзавелась! «В жилетке, потому что дорога серая, она сама чёрная. Машины просто могут её сбить. А в жилетке - она яркая. Её видно, машины останавливаются, и она пробегает. Моя собака — настоящий дорожник!», — рассказывает Евгений Ватутин.

По материалам сайта Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области

http://миндортранс74.рф/Publications/News/Show?id=550